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去年年底休假，为了实现妈妈一直以来的愿望，我决定陪她老人家去一趟五台山。然后就听到有人说冬天五台山封山，不过后来经过求证后，得知只有当下大雪影响到车辆上下山的时候才会封山，平时五台山都是对外开放的，所以妈妈和我最后决定，一定要去五台山来个大朝台。
去之前，考虑了几种出游方式。
第一种，自驾游。
因为家在辽宁，所以算了一下路程，从沈阳到山西省五台山正正好好公里，如果考虑自驾游的话，算上中途的吃饭和休息时间，全程走高速公路（途径京哈高速、沧榆高速，过路费大约元）大概需要将近10个小时到达五台山。不够妈妈认为我虽然车龄不短，但n年来仅限于在市区开车，每天上班下班接老婆接娃，从来没开车上过高速，而且冬天天寒地冻，指不定啥时候又大雪封山、高速封道，还是别自找麻烦了，所以命令我必须放弃自驾这个念头，我也只好作罢。
第二种，坐火车。这是老妈和我最喜欢的出游方式。为了了解火车出游是否可行，我上网简单查询了一下，得到一些零星的信息，就是冬天竟然没有火车抵达五台山，从网上找到了几个电话，貌似真实性都有问题，一概打不通，所以也只好放弃火车出游。
第三种，坐飞机。我了解到，沈阳到五台山的飞机共有三种路线选择：
1、沈阳到太原武宿飞机场；
2、沈阳到河北石家庄飞机场；
3、沈阳到年通航的五台山飞机场。
从上图可知，三家机场到五台山都有接机巴士，但是太原武宿机场、石家庄正定机场到五台山的距离还是远了些。这里面让人纠结的就是先到太原还是先到五台山：如果先到太原就要先看一圈别的景点然后再去五台山，从距离上讲最划算；而去五台山是此次旅程最重要的目标，所以直达五台山才是上上之选。不过，能否看到，或者看哪些其他景点就要随缘了。因为上千公里飞过去不可能只看五台山一个景点就打道回府，最起码还要看看云冈石窟、悬空寺、平遥古城、王家大院等几个名闻遐迩的地方吧！
沈阳桃仙机场最后还是妈妈拿的主意，选择了直达五台山机场的飞机，这样首先满足了妈妈去五台山的急迫心情，至于说山西其余的景点，跟妈妈介绍后，发现她有些都不太知道，对她老人家来说，就是可看可不看，或者有选择性地地看一些，那就是后话了。既然路线已定，我立刻上网订了两张从沈阳桃仙机场直达五台山机场的机票。
晚上6点45分，我们登上一趟有桂林航班字样的飞机，座位空间狭小，更显得机上人满为患，虽然人多，但都不是去五台山的，顿时感慨，像我们娘俩这样在大冬天去五台山玩的人真的是如凤毛麟角啊。对绝大部分乘客来说，五台山只是个中转站而已。经过短暂的等待之后，飞机起飞了。说实话，公里对于飞机来说，根本就不算什么距离，头二十多分钟，好像飞机都在爬升，进入平流层也就半个小时，然后就开始下降，晚上9点零几分，我们的飞机就已经降落在五台山机场了。
顺便说一下，五台山机场真的太小了，我能看到的大概就只有两条跑道，反正如果两架飞机在同一时间一升一降倒是能错开了。另外，让我惊讶的事，满飞机咋的也得上百人吧，可是下飞机的也就五六个人，而且到了出站口那几个人也不是去五台山的。只有我们娘俩孤零零的，这时候看到出口处有接机的标志，过去一问，一个五十来岁的司机说他就是机场安排的的接机车司机，他见只有我们俩乘客，就跟我们说：“今天你俩要不去五台山，我就没乘客，可以睡觉去了。”我调侃他道：“要是没有我们娘俩坐你车，你今天大概就挣不到这份工钱了。
巴士到五台山山下大约用时80分钟，从机场到五台山基本上都是上坡，而且离五台山越近，盘山道越多，作为司机的我，觉得这条道路还是很险的。
从机场出来大约一个小时的时间后，我们来到了上图这里，原来这是景区的四个大门之一（整个景区面积非常大，东南西北方向各有一个进入景区的售票大厅，对角线两个大门之间车程大约在一个小时左右），从这里进入五台山景区要买票，这里要说明一下，因为妈妈有皈依证，我有导游证，所以问询售票员后，她告诉我们俩的证件都符合山西免票的政策，所以省去了票钱。在售票大厅里，专门有一个门通入侧院，那辆机场巴士已经在那里等候我们了，我们再次上车后，车辆继续出发。
进入景区后，道路开始变得狭窄，坡度也更加陡峭，又大约行驶了20分钟，终于到了我们从网上订购的宾馆。这里还要说明一下，我之所以在网上订购这家宾馆，是因为我发现在查询的时候，机场巴士的终点站就在这家宾馆的院子里，建议大家如果也是乘飞机去五台山的话，不妨也可以预定这家宾馆。
忘了拍摄一张巴士和山庄同框的照片了，我所站的位置的后边就是大上面那张图片上的巴士，方便吧。
这个山庄住宿条件还行，能打70分，但有一点吐槽的事，本来五台山景区里因为海拔较高，山风硬，又加上是12月这个寒冬季节，所以屋里要是暖喝点就更好的。屋里也装着中央空调，不过把温度调到最高也没有效果，不给力啊，跟服务员反映后，服务员也表示没有办法。我估计屋里温度大约也就在15度左右，反正我穿着毛衣还是有些冷。
第二天一大早，吃完早饭，院里就有等待客人的出租车，询价后，定好20元钱把我们拉到公交车公司，不到10分钟就到了。我估计大约在三、四公里左右。
早上8点，我们下了出租车，立刻就上了中巴，每个座位好像是元上下吧，记不清了，不够这个价格是公开的，每个人都一样，不用讲价，我们车上大约坐了10几个人，基本满员，不大一会就出发了。
五台山有五个山峰，每个山峰上面都平整如台，所以叫东台、西台等，五个台也就是东西南北中，每个台上都有寺庙，具体的景点情况我在这里就不介绍了，感兴趣的朋友可以看我百家号里写五台山景区的几篇文章，里面有详细的描述。
总的来说，游客不多，每到一个台上，除了在东台碰到了从浙江远道而来的一个旅游团之外（见上图），在其他台，除了我们车上的十几个人，还能看见其他的游客最多也就有二三十人。当然，寺庙里的僧人也不多，因为大部分僧人在冬天都下山去找外面的师兄师弟去了，等到明年春暖花开的时候再回来修行。
部分寺庙还在建设中。五个台一圈走下来，都不用操心，因为巴士轻车熟路。中途巴士司机会给乘客介绍除了五个台之外的几个景点，如果乘客都同意去的话，每个人在车钱之外额外再交20元钱。钱倒是不多，我建议去看看也行，因为当天大朝拜的时间还是很宽裕的。像我们，走了除五个台之外的两三个寺庙，就算这样，抵达最后一个台南台的时候才下午2点钟。
这里提醒大家一点，南台门前的小广场上基本上是平整的水泥砖，但小广场两部分之间高低不同，有大约三四公分的一个沿，造成了两侧高低不同，因为沿很小，有时候就容易忽视，小编我就是只顾着欣赏美景，不慎恰好踩在那个沿上，顿时小编就摔趴在了地上，哼唧了好半天没起来。缓了好一阵子，坐起来看到脚脖子崴了，肿得老高。
第二天去登临黛螺顶，又看了其他几个著名寺庙，省略不表。
敲黑板，划重点，啰里啰嗦这么多，终于要扣题了。下面咱们就详细说说出山的问题。
这就叫进山容易出山难。具体情况是这样的。五台山基本上逛得差不多了，我们就决定离开这里，但又不想坐飞机，于是到吧台打听。我们得知，五台山这里一没有火车，二是冬天没有出山的公交车，三是租个出租车价钱昂贵，即使到山外最近的砂河镇也要几百元还没人愿意去，要知道从台怀镇到砂河镇只有48公里啊。
在黛螺顶山脚下，我们正在一筹莫展，这时一辆黑车过来揽活，价钱也比出租车低得多，不过考虑再三，为了安全，我们还是没有做。这时，一个我们做过他车的出租车司机过来向我们介绍，说有一辆巴士要出山，票价20元，我们赶紧赶过去，也就是米的距离，看到一辆中巴上面已经做了10来个人，我们也没多想就上车交钱。没过多久，发车了。
我习惯坐在前排，因为这里视野开阔。来的时候是黑天，看不太清路，这回大白天的可算看清楚了，下山都是盘山路，路边就是悬崖峭壁，危险极了。我正在感慨，发现车中控台那有个封条，我仔细一看，又吓了一跳，难道这是上了贼船了吗？
难道这是10月25号的封条吗？那这车岂不是……
我只好自求多福，经过一个半小时的车程吧，终于到了砂河镇。我总算吐出了胸中的一口闷气，总算安全了。要知道这样的车隐患肯定少不了啊。
g到了砂河镇，就已经不再是山区，而是平原了。这有有火车，有出租车，都可以直通外面。这里离山西省大同市浑源县的恒山和悬空寺很近，车程也就不到2个小时，我们租了一辆出租车，商量价格为元，过桥费我们出，这个价钱我们觉得很公道了。
所以，您要是想在12月去山西五台山的话，还真的好处多多，例如比夏天人少，不用人挤人，也不用担心山里蚊虫叮咬，另外也不用担心交通肠梗阻，但请记住一点，一定要提前规划好如何出山，只要把握好这点，相信您的旅程一定会更加完美。
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